Hilo Oficial F-1 - Temporada 2010

[Tundra]

Buena tralla se ha dado Alguersuari también, por no hablar de Hulk
A mí el McLaren me parece una barcaza, sobre todo de lado, y la carrocería en la parte final, en la zona de los escapes, es muy ancha.

[Tundra]

Ojo minifotos:

http://img62.imageshack.us/img62/4727/dmk1001fe517.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/4182/dmk1002fe35.jpg

Va sobrado de caderas

[fresco]

El nuevo Virgin :







Fresco+

[Vertex]

Salvo por el tribal maquinero del alerón delantero está bien.

[Vertex]

Videos de ayer:

http://www.youtube.com/watch?v=NbRj_S5kGyQ
http://www.youtube.com/watch?v=vYV_h7SI_Pg
http://www.youtube.com/watch?v=-KMOZlwvSrc
http://www.youtube.com/watch?v=yWuHu8WGm84

[Skorp]

Aparato de McLaren declarado legal:

Según TheF1

La FIA da luz verde al polémico alerón de la escudería McLaren
El alerón trasero de McLaren es "sencillo pero brillante"

Tras varios días de incertidumbre y temor a que pudiera repetirse un escándalo como el de los dobles difusores de Brawn GP de 2009, la Federación ha revisado el alerón trasero de Mclaren y lo declarado completamente acorde al reglamento vigente.

Al menos dos equipos, Red Bull y Ferrari, pidieron al Consejo que revisara el alerón trasero del equipo de Woking y constatara de que se regía a las normas de 2010 ya que podría darles una ventaja en las rectas de 6km/h. Y de hecho, así será. La FIA ha dado luz verde a la innovación de McLaren, que la podrá poner en marcha el próximo viernes en los entrenamientos libres de Bahrein.

Charlie Whiting, comisario de la FIA, ha sido el encargado dar el visto bueno al monoplaza de Lewis Hamilton y Jenson Button desde Bahrein. Así pues, el coche de los campeones del mundo contará con una pequeña entrada de aire en el lado izquierdo de la parte superior del monocasco. De este modo, los pilotos de Mclaren podrán manejar, permitiendo o impidiendo, la entrada de aire que llega al alerón trasero, pulsando un disparador con la rodilla izquierda.[/i]

Como ya había avnazado McLaren, la Federación ha estado informada en todo momento de los avances de la escudería y, de hecho, han calificado el invento de "sencillo pero brillante". (GMM)

Hala, todos a pensar.....  

[Vertex]

Si hombre es muy fácil, si la innovación la hace un equipo inglés, es legal. Si no es inglés es ilegal. Simple.

[Skorp]

Sauber, primero en copiar la solución McLaren del aleron trasero....

[Vertex]

Qué buena foto!!

[Skorp]

Palabras del director técnico de Red Bull, que algo sabrá del "tema".

"Hay dos personas que tememos en el campeonato. Son Alonso, el mejor globalmente desde el punto de vista de la conducción y Hamilton",

Ahi queda eso....

[Tundra]

Y di Grassi, en alguna maniobra de doblaje

[Skorp]

Por James Allen:

""One interesting observation is that Red Bull has a setting on the engine, whereby the ignition is retarded on the over run, which maintains exhaust gas pressure even when the driver lifts off the throttle. This maintains the performance of the blown diffuser and keeps the downforce up when it’s most needed. It’s not something you can do for more than a lap or two as it damages the engine, but it gives that vital fraction of a second which keeps Red Bull ahead of the rest in qualifying."


PD. All controlled via the SECU & is legal, it can't be used too much due to the overheating and fuel consumption,only in Q. Retarding the ignition means the fuel ignites after the exhaust valve opens and keeps burning & expanding in the exhaust http://twitter.com/ScarbsF1"

[Skorp]

Encuesta anónima a los pilotos realizada por el diario Bild:

"Algo que no ha existido nunca en la F1, Bild am Sonntag ( Bild en Domingo ) les ha entregado a todos los pilotos actuales un sobre con seis preguntas y les ha prometido, que las respuestas
se tratarían y quedarían en anónimo. 20 de los actuales pilotos,( solo Willians, y Renault, no quisieron responder) han respondido. Esto ha sido una sincera encuesta en la F1. Y las respuestas han sido sensacional y llenas de sorpresas.

El mejor piloto de todos los tiempos, ha sido nombrado con mucha ventaja Ayrton Senna. El brasileño triple campeón del mundo, que falleció en un accidente el 1 de Mayo en Imola, recibió 12 de los 20 votos. Segundo ha sido el campeón de Récord Michael Schumacher ( 7 Titulos ).

Sorpresa en la categoría mejor piloto en activo. Aquí ha quedado el piloto español de Ferrari, delante con mucha ventaja.

Al " piloto más repugnante " votaron sus colegas, a Lewis Hamilton ( McLaren ).

El circuito con el trayecto mas peligroso, votaron el circuito de Mónaco.

Quien va a ser el campeón en el 2010 ?. Esto ha sido muy estrecho, 8 de los 20 pilotos, creen que Hamilton se lleva el Titulo ante Vettel con 6 votos recibidos.

La respuesta mas cachonda, aunque no fuera en serio,se ha dado en la Categoría " Las mas guapas mujeres ": Un piloto voto al piloto de la flecha plateada Nico Rosberg..En fin, a la mayoría de los pilotos les gusta la reportera francesa del TV francés Marion Jolles ( 28 años ).

(Traducido al castellano por L.Z.M. de Safety-Car) "

Bild

[BlueIcaro]

Si los compañeros de Alonso en la F1, dicen que es el mejor piloto en activo, será por algo que se hago ganado el respeto de sus rivales.

Y me imagino que será por como se comporta dentro y fuera de la pista.

El piloto más repugnante dicen que Hamilton, pues la verdad es que no me sorprende la respuesta  . Y digo lo mismo que sobre Alonso, será por lo como se comporta dentro y fuera de la pista.

/BlueIcaro

[Skorp]

Parece ser que Adrian Newey se ha metido un rojostio en una carrera con un Gineta.

No le ha pasado nada pero ha sido una buena leche...